在AGV物流系統(tǒng)中，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越普遍。丹巴赫AGV物流系統(tǒng)包括兩個(gè)方面，是基于大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)智能化的決策和調(diào)度，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的可視化;二是采用更智能化、自動(dòng)化的AGV設(shè)備來(lái)提升物流效率，規(guī)避人工在操作中存在的分揀差錯(cuò)和用時(shí)長(zhǎng)等不足。那么丹巴赫AGV物流系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)技術(shù)主要有哪些呢?

時(shí)效評(píng)估：通過(guò)大數(shù)據(jù)，AGV物流系統(tǒng)能夠看到機(jī)構(gòu)時(shí)效的情況。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析，可以用AGV系統(tǒng)模型來(lái)判斷個(gè)機(jī)構(gòu)、片區(qū)、分揀站點(diǎn)的情況，讓管理者和具體的執(zhí)行者能看到清楚的差距，對(duì)整體的運(yùn)營(yíng)是非常有利的。

預(yù)測(cè)功能：這是大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的個(gè)重點(diǎn)，丹巴赫AGV物流系統(tǒng)也是如此，從下單到倉(cāng)儲(chǔ)再到運(yùn)輸，都有個(gè)提前預(yù)測(cè)計(jì)算的過(guò)程。通過(guò)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的結(jié)果，讓線(xiàn)具體操作人員的工作更加簡(jiǎn)單，更加標(biāo)準(zhǔn)化。

支持決策：在智慧物流系統(tǒng)中，不管人還是機(jī)器來(lái)操作，都有個(gè)不斷實(shí)踐的過(guò)程。管理者通過(guò)物流系統(tǒng)中大數(shù)據(jù)技術(shù)的采集和分析，針對(duì)性的提出解決問(wèn)題的方法和步驟，把整體數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行決策，這樣才能更好保證物流系統(tǒng)的性。

丹巴赫AGV物流系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)技術(shù)日漸成熟，并已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用在物流領(lǐng)域。和傳統(tǒng)物流系統(tǒng)相比，人員投入比例減少了近70%，物流效率提高了6倍。丹巴赫AGV柔性制造系統(tǒng)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，技術(shù)進(jìn)步成熟以后，將在AGV物流系統(tǒng)中引入更多的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，我們可以拭目以待。